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真相?鄧關57年未新建一條干道,交通擁堵長達22年未解決
當下,鄧關交通已成為制約自貢南下、富順西出的瓶頸,鄧關交通問題日益嚴重。然而或許很多人并不知道,最初鄧關的交通建設卻走在了自貢的前列,早在89年前隨著自貢首條公路井富路的建成通車,鄧關地區就已經步入了公路交通時代,但自1962年鄧關最后一條過境干道鄧觀路建成通車至今57年,鄧關卻再也沒有新建一條干線公路。今天,我們就一起來了解鄧關地區的公路交通發展歷史,了解鄧關交通這57年多空白的原因。井富路通車鄧關步入公路交通時代民國十五年(1926),二十四軍接防川南地區,決定修筑井富路(貢井至富順),次年初開工,民國十八年(1929)7月,貢井至東興寺段竣工通車,次年(1930年)3月,井富路(至鄧關)全線建成通車(鄧關大橋未能建成),這是自貢公路建設的開始,是自貢與富順之間的交通要道,也是鄧關地區首條公路,打通了鄧關北上自貢的陸路交通。1945-1962交通跨步的十余年民國34年(1945年),富隆路(富順—隆昌)建成通車,因富順沱江大橋未建設,該道路分為了富順鄧井關—東門口、富順東街—隆昌兩段。同年,川康鹽務局籌建井宜路(自貢—宜賓),原井富路即為井宜路自貢至鄧關段,又新建鄧關至宜賓界段,1
【家鄉美】誰不說家鄉美!富順縣城航拍
以前用相機,現在用無人機,不辭辛苦,狂拍一氣,留下了一些不可再現的珍貴照片和視頻,也解了遠方游子的鄉愁。比如我十年前發布的黃金山轉盤一帶、鄧井關河運等等影像。

08月

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